[二手退役飛機國際物流清關(guān)]
近幾年,國內(nèi)航空技術(shù)不斷的發(fā)展。與歐美等國家航空技術(shù)的差距不斷縮小。中國國內(nèi)的各大航空學(xué)校也在努力培養(yǎng)航空技術(shù)人才和技術(shù)的研發(fā)革新。這樣一來,國內(nèi)很多航空學(xué)校開始喜歡進口歐美等國際退役的飛機,來作為教學(xué)拆解等使用。
二手飛機進口的整個流程一般有三個重要的環(huán)節(jié)點:第一、有些小型飛機通過國際空運的方式運輸比較困難,這是由于飛機本身油箱里面存過燃油,即使放干也算是航空危險品。第二、雖然國外的供貨商很樂意把退役飛機賣給中國的買家,但是歐美有很多技術(shù)是限制出口給中國的。所以怎么合理的做出口手續(xù)也是一個負責(zé)的程序。 第三、二手退役飛機進口到中國清關(guān)也是比較復(fù)雜的,由于產(chǎn)品飛機本身是退役的。所以審價流程較為復(fù)雜。
揚睿國際從公司成立初期開始,一直在為航空維修公司、航空學(xué)校、航空器材供應(yīng)商等提供的航材進口的國際物流和清關(guān)服務(wù)。近兩年服務(wù)重點轉(zhuǎn)向二手飛機發(fā)動機、二手退役飛機進口等,從國際物流裝運方案和進口清關(guān)審價等方面,都有大量的經(jīng)驗和業(yè)務(wù)的獨到之處。不論國際海運還是國際空運進口都有成熟的操作方案。
揚睿國際·物流·清關(guān)·貿(mào)易 2020-01-15 10:52:13
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二手飛機|退役飛機|二手退役直升機進口需要的信息:
1、生產(chǎn)日期
2、可使用年限
3、已使用年限
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6、貨物殘值
7、貿(mào)易交易流程
8、付匯憑證
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